罗茨保温泵的结构与特点

 罗茨保温泵由泵体、泵盖、轴、齿轮、转子、填料、压盖等部件组成，该罗茨油泵有带传动和齿轮减速机驱动两种方式，能够回转效果，轴两头处装有骨架耐油密封，装有回油设备，以防进气或漏油。

　　罗茨保温泵解决运送沥青及冷凝油的难点的，在泵壳表面或端盖加保温层，运用蒸汽或导热油循环对泵的作业室进行保温，从而对泵的接连作业和间歇作业，提供方便和杰出的条件。

　　在较宽的压强规模内有较大的抽速;

　　起动快，能当即作业;

　　对被抽气体中含有的尘埃和水蒸气不灵敏;

　　转子不用光滑，泵腔内无油;

　　振动小，转子动平衡条件较好，没有排气阀;

　　驱动功率小，机械冲突丢失小;

　　构造紧凑，占地面积小;

　　工作维护费用低。
​
　　因而，罗茨保温泵在冶金、石油化工、造纸、食物、电子工业部门_的运用。

　　在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动比为1的一对齿轮带动作互相反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有必定的空隙，能够实现高转速运转。由于罗茨泵是一种无内压缩的真空泵，一般压缩比很低，故高、中真空泵需求前级泵。罗茨泵的限真空除取决于泵自身构造和制造精度外，还取决于前级泵的限真空。为了_泵的限真空度，可将罗茨泵串联运用。